Baca Juga
Suzuki Motor Company didirikan oleh Michio Suzuki. Dia memiliki bisnis menjulang yang sangat sukses saat ia memutuskan untuk berinvestasi dalam konsep manufaktur sepeda motor pada tahun 1920. Suzuki tidak membawa dunia sepeda motor dengan badai, karena ia mengalami kenaikan yang lambat dan mantap menuju kesuksesan. Ada beragam model sepeda motor yang sudah sukses moderat. Orang mulai memperhatikan motor Suzuki setelah model Diamond Free mereka memenangkan Gunung Fuji Hill Mendaki pada tahun 1953.
 |
| Sejarah Suzuki |
Pada bulan Juni 1954, Suzuki menerapkan logo "S" merek dagang mereka yang masih digunakan sampai sekarang. Mereka juga bertahun-tahun mengamati industri sepeda motor agar bisa dimanfaatkan dengan baik. 1962 melihat mereka sebagai pemenang Grand Prix World Championship. Suzuki memutuskan untuk mulai menjual sepeda motornya di Amerika Serikat pada tahun 1963. Mereka telah menempuh perjalanan jauh sejak diperkenalkannya yang pertama. Konsumen dengan cepat beralih ke model, menemukan barang berharga dan dapat diandalkan.
Suzuki memperkenalkan X-6 Hustler pada tahun 1966, menjadi motor pertunjukan legal pertama mereka. Pada saat itu, juga merupakan 250cc tercepat di pasaran. Mereka mengikuti kesuksesannya dengan model 500CC bernama The Titan. Pada tahun 1969 Suzuki mengejutkan dunia saat memperkenalkan GT750. Ini adalah motor dua langkah yang bisa mencapai kecepatan 110 mil per jam. Itu mampu berakselerasi dari nol sampai enam puluh hanya dalam lima detik. Karena motor ini begitu diterima dengan baik, Suzuki memutuskan untuk membuat motor yang lebih besar dengan jenis tenaga yang sama. RG500 menjadi motor balap paling sukses di era itu.
Suzuki terus mendominasi sirkuit balap motorcross pada tahun 1970an, memenangkan Kejuaraan Dunia Motocross pada tahun 1971, 1972, 1973, 1975, dan 1976. Karena peraturan emisi yang lebih ketat, Suzuki memiliki beberapa sandungan pada tahun 1976. Namun, mereka berhasil mencapai mendesain ulang model empat stroke mereka untuk memenuhi peraturan ini. Model mereka juga laku dengan sangat baik.
Suzuki kembali membuat sejarah balap dengan diperkenalkannya XN85 pada tahun 1982. Ini adalah motor bertenaga turbo yang memenangkan banyak balapan high profile. Orang Amerika pertama yang memenangkan Kejuaraan Dunia Motocross melakukannya pada tahun 1982 di motor ini. Pada tahun 1986 mereka menawarkan GSX-R, juga turbo dibebankan motor pembalap. Apa yang membuatnya begitu orisinil adalah bingkai aluminium. Ini menjadikannya sepeda motor teringan di kelasnya.
Selain menjual sepeda balap dalam jumlah besar, Suzuki juga sudah berhasil di pasar cruiser. Model Boulevard hadir dalam berbagai ukuran untuk memenuhi kebutuhan konsumen. Ini sangat
Model tampak sporty dibangun agar tampil bagus sekaligus menawarkan kenyamanan. Transmisi lima kecepatan memungkinkan operator kendaraan tetap nyaman terlepas dari medan berkuda.
Tubuh model Boulevard memungkinkan perjalanan yang mulus terlepas dari kecepatan perjalanan Anda. Model ini adalah salah satu kapal penjelajah terlaris di luar sana dan juga harga terbaik dengan model tahun 2007 yang harganya sekitar $ 13.000. Masing-masing dilengkapi dengan garansi unlimited 12 bulan yang bisa diperpanjang. Suzuki menawarkan garansi terbaik untuk setiap produsen sepeda motor dengan jarak tempuh tak terbatas, tidak ada biaya penggantian yang dapat dikurangkan jika sepeda motor rusak, penggantian kendaraan sewa, dan sisa garansi dapat dipindahtangankan jika Anda memutuskan untuk menjual sepeda motor Anda selama masa garansi.
Saat ini, Suzuki berada di empat besar pabrikan motor dunia. Mereka menawarkan berbagai macam jalan, off road, dan motor balap untuk dipilih. Anda bisa menemukan motor Suzuki di lebih dari 1.600 dealer di seluruh dunia. Mereka terkenal karena menawarkan gaya, kenyamanan, dan kecepatan dengan ratusan model yang berbeda untuk dipilih. Mereka juga termasuk di antara penjual papan atas karena modelnya sangat atraktif, harganya sangat masuk akal, dan mereka berdiri di belakang produk mereka dengan menawarkan garansi yang sangat baik.
0 Comments